九月的南海，秋台风频仍。今年23号台风“百里嘉”前脚在9月13日刚上岸，第22号台风“山竹”后脚就强势跟上。中央气象台13日10时发布台风蓝色预警，“山竹”的中心8点钟位于菲律宾马尼拉偏东方约1120公里的西北太平洋洋面上，预计将于15日中午前后移入南海东北部海面，然后逐渐向广东西部到海南东部一带沿海靠近，并可能于16日晚上在上述沿海登陆（强台风级或超强台风级）。范围广、强度大、破坏力超强的“山竹”极有可能成为新晋“风王”，整个环流几乎覆盖了南海。

为此，南海东部石油管理局提前组织防台、避台工作，各海上油气田有序进行生产关停，设备绑扎、固定，3300多名海上作业人员已全部安全撤离，自航避台的“南海发现”号浮式生产储卸油装置与“南海盛开”号储油轮也已按计划抵达西沙群岛附近。然而，时间就是产量、效率就是贡献，台风过后如何在第一时间安全恢复生产，尤其是“南海盛开”号是中海油焦点中的焦点；另一方面，强台风期间海区内船舶及海上设施的安全也要考虑，作为国有企业我们自身要勇担社会责任。

9月13日13时，南海东部石油管理局下达立即开展“南海盛开”号台风后应急回接保障准备的指令，要求在台风“山竹”到来之前做好潜水资源及支持船舶的战备，潜水支持船最晚应于9月14日晚搭载潜水装备离港前往锚地：台风期间应急值班待命，“山竹”走后第一时间出海。中海石油深圳分公司立即协调善打硬仗的优质应急资源，要求杉叶公司第一时间启动潜水设备装载“华铭”轮的准备工作。

9月13日13时45分，公司潜水队伍在深圳蛇口集结完毕，驱车前往惠州物流基地码头。

13日15时20分，公司设备海事绑扎队伍在惠州物流基地集结待命。

13日15时40分，“华铭”轮抵达惠州基地码头9号泊位，海事绑扎队伍登船按图施工，开始潜水设备安装底座的吊装及焊接工作。

13日19时00分，设备安装底座完成焊接，潜水设备开始逐一吊装上船，潜水门架、吊放系统气源箱、潜水减压舱、减压舱气源箱、变频变压器等大型集装箱等吊至“华铭”甲板。

13日23时00分，潜水设备全部吊装完毕。海事绑扎作业人员将集装箱按图定位置逐一焊接固定。

14日凌晨3时25分，潜水设备海事绑扎固定工作完成，设备连接调试工作开始；同时潜水队伍负责人员对设备例行安全自查。

14日8时45分，“华铭”泊位转移，第三方检测人员上船对潜水设备装船后进行焊接后的无损检测及门架吊重试验。

14日11时30分，潜水资源装船工作全部完成，“华铭”轮整装待发，等待出海指令。

本次备战台风后复产的应急资源调配准备，未雨绸缪、行动迅速、保障有序，凝聚了担当精神，锻炼了应急队伍，充分履行了上级单位上海打捞局“勇担社会责任、服务海洋经济”的神圣使命，以实际行动认真贯彻落实了全力保障国家油气增储上产的决心和能力。