9月24日早晨，公司收到流花16-2油田群开发项目组转来的贺信，中国海洋石油集团有限公司主要领导向项目各参建单位致谢道贺。回首参与项目建造评议、厂内调试、拖航指挥、水下安装、油轮限位等各个环节的195天，公司工程技术人员倍感殊荣。 流花16-2油田群是我国首个自营整装开发的深水油气田，也是第一个采用全水下生产开发模式的油田群，是落实习近平总书记加大国内油气勘探开发、保障国家能源安全重要批示的重点项目。油田开发项目组科学规划、周密统筹，早在2018年12月就陆续将潜水安装、FPSO拖航指挥及现场限位等关键环节合同托付杉叶公司。全水下开发模式意味着海底能源通过水下生产系统直接输送到“海上油气处理工厂”——“海洋石油119”FPSO，在青岛船厂建造阶段，公司系泊提油和水下工程技术力量多次受邀到现场参与项目评估审议，既为业主提供了前瞻性的专业技术建议，也为自身后续海上施工增强了技术储备。 2020年年初新冠肺炎病毒肆虐，因项目经理滞留武汉家中，青年工程师金信岑冲锋在项目第一线，不仅负责该项目技术统筹，同时兼顾项目管理工作，疫情硝烟弥漫之中他作为项目实际负责人在FPSO建造关键节点带领项目成员深入青岛厂区完成了多项出坞前单点安装水下测试工作，为海上顺利施工提供了坚强有力保障。 5月15日，公司派出作为业主代表的拖航技术指导船长随“海洋石油119”由青岛起航前往南海流花油田群；5月25日，公司潜水组提前抵达流花油田现场，人员、装备经连接调试后披挂整齐等待“海洋石油119”大驾入场；5月26日，“海洋石油119”到达流花，拖航技术指导完成护航任务后变身FPSO艏向控制（拖艉）组，同潜水组在油田现场胜利会师；随后，进入战斗状态的将士们7天内一鼓作气安装9根锚链。潜水施工119天、油轮限位100天，我们助力大项目组按期完成拖航、回接，提前半月完成脐带缆、电缆安装，油田群在9月19日提前成功投产。 流花16-2油田群高峰年产量可达420万立方米（相当于满足400万辆家用汽车年汽油消耗）。国庆期间，系泊组将再出发赴海上执行“海洋石油119”第一船原油外输，勇担保障国家能源安全的社会责任，协同业主以专业技术服务海洋经济。
这几日推开窗，铺面而来的暖意扫过面庞，枝头的鸟鸣也明显热闹起来。这才想起，前日午夜时嘀嗒的雨水可不也寒意不再了吗？盼望着，盼望着，东风来了，春天的脚步近了…… 是春天来了啊！虽然还不能自由出入，但想也想得到珞珈山樱树的繁花绕枝和春意惹人。 是啊，烟雨江城，绚烂的樱花如期而至，三月的确还是那个三月，只是过去两个月的点点滴滴不禁涌上心头。 2019年12月末，随着公司的工作临近尾声，回家团聚过年的期盼因农历新年的早到而日益强烈。然而有一天，社交媒体上忽然看到一则关于武汉不明肺炎的说法，出于职业安全的敏感随即打电话吩咐武汉的家人朋友出门要注意。转眼到了2020年元月初，听闻武汉全城无任何反常，大家都在忙着置办年货，此前的忐忑不安便也放下心来，遂继续埋头深圳的收尾工作；到了中旬，关于不明肺炎的各种传闻又不绝于耳，但未见官方正式对大众表态，心想事态应是可控的。1月18日公司开上年度安全会，还发了几个防护口罩；19日，领导和同事劝阻我要不要考虑留在深圳过年；20日，经过深思熟虑后我戴上口罩踏上返汉之路。 也就是元月20日抵达武汉的当天，市委、市府发了一封致全体市民的信，大意是告知新型冠状病毒疫情防控形势严峻，包括我在内的大家这才意识到武汉的疫情可能“蛮嚇人”了。原计划也一起回来团聚的女儿来电要我们离开武汉去厦门过年避避，于是随即买好23号早上十点去厦门的高铁票。22日晚上辗转难眠，总觉得有什么大事发生；果不其然，武汉市新型冠状病毒疫情防控指挥部凌晨发布了第1号通告，宣布武汉自2020年1月23日10时起封城！通告一出，说不恐慌是自欺欺人，女儿叫我们改签10点之前的票赶紧离武汉，在经历了短暂懵懵后马上恢复理性：我和家人决定都留下来，支持政府的封闭措施，我们要做一个负责任的武汉人，不给国家添乱！当即退掉了去厦门的高铁票，外出采购居家备用物资。 2020年1月23日，武汉按下暂停键，这座有着3500年建城史的九省通衢将铭记这一天。 接下来便是所有武汉人都最难忘的除夕，大年三十的街道上虽少了车马纷纷，但依然是万家灯火：千万人在这个特殊的日子里以各自的方式守望着我们的家园。 人被密闭在一个空间里时，各种情绪更容易被激发。那段日子里，每天被猝不及防的各种“坏消息”淹没：救护车、殡仪车频频进出小区，确诊病例、疑似病例倍数增长，认识的不认识的家庭噩耗，无根据但不间断的谣言与抹黑，还有防护物资短缺、医护人员超负荷工作……恐慌，成为另一种“瘟疫”在蔓延。武汉人已没有心思再吐槽春晚，彼此的新年祝福也变得极度简单：活着。和平年代的我们正不断经历着极大的不能承受之重。 但是，中华民族从来就是一个不屈的民族！疫情从武汉到全国，支援从全国到武汉。爱和希望比病毒扩散的更快，人民解放军来了，兄弟省市医疗队来了，逆行者用大爱驰援湖北、赶赴武汉。1月24日，武汉版“小汤山”火神山医院开建，雷神山医院也随后开工，之后是武汉各区陆续开设方舱医院，努力实现“床等人”。1月27日，李克强总理来了，他受总书记委托代表党中央、国务院在金银潭医院给我们带来激励和鼓舞。一座封城，却绝不是孤岛。 至暗时刻、前行有光，长缨在手、敢缚苍龙。不服输的武汉人民面对猖獗的病毒也从未低头，社区工作者、志愿者们自发的抗疫行动让人感慨“英雄的城市有英雄的人民”，肆虐的疫情终被全国、全党、全社会的合力控牢。3月10日，习近平总书记在抗击疫情的关键时刻也来了，他考察医院、走访社区，主持会议、发表讲话，给前方将士、给武汉人民、给全国人民以极大鼓舞，为打赢湖北保卫战、武汉保卫战进一步指明方向。 繁忙的考察间隙，总书记还不忘叮嘱“武汉人喜欢吃活鱼，在条件允许的情况下应多组织供应。” 疫情伊始，船队和公司就及时成立了应对疫情工作小组，建立了湖北籍员工微信群。现在想想，返汉前公司发放的防护口罩在路途中的关键时刻起了关键作用。自我返回武汉，公司和部门领导就一直密切关注着我和另外几名湖北籍同事的健康状况和生活问题，大到亲友安康、小到肉菜行情。疫情最凶狠逞强之刻，公司问我们有什么可以解决的困难，我的回答是“空降20个口罩、一面国旗”。很快，口罩、防护眼镜、手套、防护衣 、莲花清瘟药、84泡腾颗粒、金银花和国旗都在第一时间传递到我们手中、温暖在我们心底。 营前挝鼓急，捷报万人知。好消息一个接一个，武汉的新增病例从日增过万、到过千、过百、两位数、个位数。方舱医院从1家休舱、到2家、到10家；3月10日，武汉16家方舱医院全部休舱。3月18日，我们终于听到了“闭关”50多天亿万人都期待的声音：武汉新增确诊病例0例，新增疑似病例0例！3月22日，武汉市疫情防控指挥部通知将逐步恢复市内公共交通、推进复工复产，全市快递企业已全面复工。3月24日，湖北省疫情防控指挥部宣布，从4月8日零时起武汉市解除离汉离鄂通道管控措施，有序恢复对外交通，我们出城赶赴公司海上项目指日可待。 在这陪伴武汉人守住坚韧、见证无数逆行者付出的春天里，这座城市的重启键已准备就绪，蓄势开放再出发。 （水下工程部 向朝华）
3月5日，中海油（惠州）物流基地W37库十几名大汉矗立在车间大门外，有的发言、有的倾听、有的思考：原来是三用船队杉叶机修部在做安全培训。防疫期间生产作业安全也丝毫放松不得，在这场特殊的“门外站立式人隔人”培训上，针对生产作业中存在较多动火作业的特点，通过对几个火灾事故典型案例的学习，员工们更深刻的认识到违规动火的危害后果和遵守动火作业“七准则”的重要性。培训结束后，参训员工结合实物演示，温习了灭火器使用方法及火灾逃生技能，为打赢防疫阻击战筑牢消防安全防线。 新冠肺炎疫情大爆发初露端倪之际，杉叶公司决定中止除局属三用船队、拖轮船队以外的船舶修理业务，设置多方健康安全再确认等前置环节，内防感染、外防输入。然而，2月26日早公司接到长期合作单位中海辉固公司的ROV应急装船绑扎任务，在了解到工作支持船为三用船队“华翔”轮后，公司应对疫情工作小组第一时间作出严格执行防护政策、把关即将接触人员健康资料、抓紧落实工作任务的决定，保彰华翔早日起租出海。3月11日下午，公司又接到另一客户公司的修理服务需求，该工作是为修复杉叶公司4月初海上储油轮潜水作业所需的靠球，且工作船舶为三用船队“华财”轮，公司遂又做出了向一刀切和形式主义说不的硬核“防疫+生产”决策。 在新冠肺炎疫情重大考验面前，机修部门一手抓严格落实防控责任，同时面对特殊生产作业需求防止“一刀切”，真正做到“两不误，两促进”。1月25日（农历大年初一）以来，机修部共加班加点完成了三用船队和拖轮船队86项修理保障业务；截至3月17日，外地休假人员已全部安全返回惠州驻地，除1人尚未解除居家观察外，其余人员均已复工
本应是万家灯火、举国欢庆的鼠年春节，整个华夏大地却被一场突如其来的新型病毒疫情笼罩上灰色。公司5名潜水监督春节回到武汉家中探亲休假，假期过后因为“封城”的缘故滞留家中，他们本人及家人的健康状况也时刻牵动着公司上下的心。 “家里一切可好？”“没什么，回来前公司给我们发了防护口罩，21号我返回武汉时就用上了，在家防护好、不出门，所以暂时没什么问题”。因为知道向朝华家距离华南海鲜市场只有300米，公司领导从1月20日他返回武汉的前夜开始就一直跟他保持着密切联系。“我们支持政府封闭措施，我们要做一个负责任的武汉人。”98抗洪那年递交入党申请书的向朝华常年担任潜水项目领队，微信发消息也不忘职业性的觉悟和担当。 潜水监督张捷的母亲不幸罹患癌症，“老娘情况好点没有？化疗医院被征用后联系其它地方有结果没？”还有高喜元，“小孩今年要高考，学校不开学，可学习千万不能落下！”再加上胡松、王辉，滞留在武汉的一共5人，公司领导索性建了个临时微信群，一是关心，二是安抚。再后来，黄冈的闫向锋、荆州的倪鹏，还有工会主席、部门负责人、潜水医生，都拉了进来，潜水医生的职责变成了日常健康和心理咨询。 时间在推移，疫情在蔓延。在得知向朝华小区每天都有救护车出入时，微信群的联系频率明显加密。在问到老向有什么可以解决的困难时，他的回答是“空降20个口罩、一面国旗”。口罩、防护眼镜、手套、防护衣、84泡腾颗粒、金银花、莲花清瘟颗粒，还有老向个人要求的国旗，除了消毒粉按照政策不能邮寄，其余物品第一时间采购完毕发顺丰快递。物资有限，感情满溢。 这几日肆虐升级的疫情势头已经遏止，但“不获全胜决不轻言成功”，党支部和工会已经在研究进一步的慰问方案，温暖还在传递……
2月21日，公司党支部与中国检验认证集团深圳彩田支部召开了简短的微信视频会，双方决定在南海东部提油作业一线成立联合党小组，携手把新型冠状病毒感染的肺炎疫情对原油外输的影响降到最低。 20多年来中检深圳分公司一直同杉叶并肩奋战在南海提油现场，今年年初双方党支部筹划以支部共建的模式共同促进海上安全生产。面对近期来势汹汹新冠肺炎疫情，南海东部石油管理局将双方部分精干人员作为“特殊作业重点人员”集中隔离管理，双方支部遂认为原定的支部共建计划及时加入防抗疫情的任务更应作业需求、更有现实意义。双方支部负责人在视频会上明确了防抗疫情临时党小组的成员，以及工作内容、分工、纪律和模式，临时党小组将针对集中隔离管理的提油人员，号召大家认真学习中央和上级单位的防疫文件、业主单位防疫规章制度，党员同志起模范表率作用的同时也要带领周围同事们团结一致、共克时艰，共同为打赢疫情期间安全提油攻坚战贡献力量。
海风吹过外伶仃洋的海面，在新年钟声敲响的前夜，杉叶公司10人潜水团队登上我国首艘3000米铺管船“海洋石油201”的甲板，开启2020年的第一项作业任务。 对于工程人最好的跨年是什么？无疑是用一个完美的“任务完成”打出一个开门红。深水利器“海洋石油201”在承担下一重要任务前须进行托管架的拆卸，临时通知我们杉叶潜水团队支持。工作任务并不十分复杂，但关键时间窗口还是得精兵强将来保障，于是由潜水总监胡松领衔的作业团队被公司赋予了为2020“开好彩”的使命。 2019年12月31日，深圳赤湾码头，公司负责人带领安全、市场等部门骨干登上交通船逐项检查了设备配置和甲板绑扎情况，为打好“新年第一仗”加油打气。当晚19时，经过6个小时的航行后作业团队顺利抵达“海洋石油201”。 忙碌，敲响了元旦晨曦里的第1个音符。为保证在上午9时全船作业讨论会上有针对性的应答业主可能提出的新问题，7点钟不到，潜水监督姚传惠就已经带领着工程师与潜水员前往现场，查看施工区域、分析下水条件、准备作业方案。根据确定的施工计划安排，设备吊装、安装、调试，亦在这个他人的节假日里一项项有序展开；而其中最忙碌的是团队的机电员张宛君，非但豪无怨言，脸上还始终挂着一线劳动者淳朴的笑容。这一切，都为顺利完成工作任务奠定了基础。 “谁来下第一班水？”85后的潜水员吴强与许真富接过这项任务。在这个新老融合的团队里，年轻人奋勇争先、不怕苦不怕难，老同志悉心教导、不怕烦不惧繁。托管架下水位置结构复杂，水流变化大，为了保证今年第一班水安全进行，资深潜水员曾祥伦、王大伦在照料过程中时刻关注着下水人员位置，调整着脐带长度，防止缠绕等危险情况发生，每每直到年轻人顺利出水才能松下一口气。 经过4天的辛勤作业，保障“海洋石油201”后续施工的托管架拆卸作业提前完成，这就是杉叶公司在2020启程时的开年宣言。我们每个人都是平凡人，做着平凡的事，但是每一个平凡加起来，就会做出扎实的成绩。面对浩瀚的大海，我们拿什么去征服随时可能面对的艰难险阻？唯有用心做好自己的平凡小事，用汗水浇灌收获、以实干笃定前行，只争朝夕、不负韶华。（李国锐）
原油外输团队获蓬勃作业公司表彰
——“海洋石油121”坞内调研记 12月5日，公司水下工程部前往深圳友联船厂，围绕技术问题现场调研正在坞内实施改建的FPSO“海洋石油121”（原凤凰洲号）。 未雨绸缪，储备服务技能。尽管该艘FPSO改建投产后短期内无潜水工程项目计划，但我们公司始终紧扣服务意识，多次在不同场合主动要求对仍在改建中的“海洋石油121”开展坞内调研，以提前掌握船体水下结构第一手直观资料。水下工程部徐进经理带领监督和工程师骨干在调研中测量和采集了大量照片和数据，标识了水下主要结构相对于水面结构的相对位置及与水下临近主要结构的相对位置，提取了水下检修、封堵作业的相关信息，为竞标该类业务储备了充足的前期资料，也为今后可能开展的工程作业提供更直观、更可信的参考。 立足实战，内炼团队能力。业主最关心的也就是我们最关注的，我们在实施调研同时，从潜水作业队现场实施的实战角度出发，分析水下结构所处船位、分析潜水支持船所能带靠船位，以及水下作业与潜水支持船的有利定位配合；分析维修/封堵作业存在的水下结构特点与可能存在的结构干涉，为业主提供可能的结构调整建议，为维修/封堵的工装设计、施工方案设计及安全程序设计提供强有力的技术支撑。 铁打的营盘流水的兵，如何将个人经验内炼成为团队能力，进而保持团队能力的不断提升，我本人在这一次调研活动中寻找到了自己的思路。作为水工部新入职的一名工程师，面对庞大的FPSO水下结构，从最开始的纸上谈兵，到切换思路后以水下潜水员的视角去观察、行走、动手、思考，通过“钻舱进孔”，在工作经验丰富的潜水监督、工作思路清晰的资深工程师现场一对一、多对一的实际指导的“传帮带”方式下，我们团队新人对于作业施工工艺技术有了更加直观的理解，也大大增强了我们致力于奉献水下工程业务的信心。 本次调研工作也得到了中海油深水工程建设中心领导和“海洋石油121”改建项目组的积极回应和大力支持，为后续可能的项目开展打下了良好的基础，我作为一名潜水新兵切实体会到了只有视野够宽，才能技能更广。（水工部 李国锐）
2019年11月1日至3日，中国潜水打捞行业协会（CDSA）再次携手国际潜水承包商协会（ADCI）、国际海事承包商协会（IMCA）在厦门联合举办“2019国际潜水救捞与海洋工程装备展览会”。 由于在南海东部油田应急抢险中的出色表现，杉叶公司在会上获颁特殊贡献奖。
海洋石油118项目、陆丰13-1项目先后获业主表彰
